2018年1月9日，晴。

不要上班，睡到八点多起床，弄了碗燕麦早餐。很快吃完。一边听着播客，一边收拾行李。听说现在韩国比这边冷很多，得带厚点的衣服。

这次去韩国出差，同行一共三人，另外两位都比我大，一位姓金，一位姓王。他们都去过韩国了，只有我还是第一次去。约定好十点出发去机场，王来公寓接我，然后一起开车到金所在的小区，清点好行李后，由金的老婆开车把我们送到机场。到了机场，办好登机排，托运行李，过安检，然后就进入候机大厅了。我第一次过机场安检，对比高铁安检，机场安检更严格，甚至需要你脱掉外套检查。

飞机延误了约半小时，顺利起飞。

飞机爬升后，进入平稳状态，空姐就开始分发午餐。机上的午餐虽然简单，但品类很多，面包，米饭，肉菜，酸奶都有。吃起来味道还不错，可能是我太饿了：〉

第一次坐飞机，我一点也没有感到不适。高处的风景就是不一样，云层在下方厚厚的一层，很白。有的地方没有云，还能看到海面反射上来的太阳光，给人一样波光粼粼的感觉。当阳光从飞机的小窗户斜射在脸上时，你会感受到比地面更刺眼，更温暖的阳光。

从机上电子航行状态显示和广播得知，马上就要落地仁川机场了。赶紧把安全带系紧：）

落地还滑行了约二十分钟，在飞机落地后我就把手机打开了，马上漫游到了SKT，我用的是中国联通，同行伙伴用的是中国移动，漫游到了KT，都是4G网络，从后来的使用体验上来说，还是KT的网络更好。韩国时间比北京时间快一小时。

下机后，我们过了韩国海关，排队了挺长时间，说明来韩国的中国人不少。取了行李，金在机场银行换了韩币。我不用换，全程靠他了。

来接我们的是起亚汽车的孙科长，大约五十岁左右，眼睛比较大，雪亮。开的是一辆起亚的轿车，是天然气能源的。他说韩国这边很多车都是天然气能源的，因为天然气污染小，更便宜。

我们先是过了桥，然后大致一路向南。路上看到有些车的牌照是绿色的，有些事白底黑字，问了孙科长材质到，绿色牌照是韩国的老拍照。在韩国，一辆车开十年以上是很正常的。韩国大多数车都是现代，起亚。不过也有其他国家的车，比如丰田，标志，雪弗兰等。

路上孙科长用现金交了高速路费，每个收费站都有人收费。我看到的都是中年女性，不过她们显得很年轻。在韩国，我看到的女性都会化妆，不论年龄高低。天气预报显示首尔的天气是晴，我们一路上也确实是晴天。不过开着开着突然下雪了，气温确实低，在高速服务区下车后冷得瑟瑟发抖。高速服务区有加气站。休息好后，车继续开，路边的枯草地上可以看到白白的积雪啦。车开了一个多小时，我们到达酒店所在地瑞山。

匆忙入住酒店，在路上一天，我有点累了，想睡一觉，但是又到了饭点，孙科长在楼下等我们一起去吃饭。我们下楼，上车，车刚出酒店，还没并入车道，就和一辆起亚K5的右侧来了个亲密接触。好在辆车的人都没事，车也损伤不大。双方下车查看车况，然后各自把车停在安全的地方，打电话叫保险公司的人过来。不一会儿，保险的人过来的询问了事情的经过。拍照，做笔录，签字。然后我们就可以在走了。一点争执也没有。

韩国菜我是不太习惯的。吃过几次烤肉，烤鳗鱼，都是蘸酱，然后拿生菜叶包着，塞进嘴里，几天吃下来，我还是钟意中国菜。韩国烧酒别看度数不高，喝多了第二天特别容易头疼。

印象最深刻的还是韩国工业的发达，路上跑着的汽车，货车太多了。货车有现代的，也有沃尔沃的，其它见得少。工厂多，工人的工作环境比中国的好很多。这时候正是韩国下雪的时候，小一点的工厂现场工位旁边有电热取暖炉，起亚华城工厂车间内部是有暖气的。打听了一下一线员工的待遇，是国内三到四倍。细细想来，他们比我们也没有更加努力，但却过上了更好的生活，原因就是国家比我们发达。而这国家发达的背后，也是老代人的远见卓识和艰苦奋斗带来的。国家如此，个人也是如此。