2018年1月9日,晴。

不要上班,睡到八点多起床,弄了碗燕麦早餐。很快吃完。一边听着播客,一边收拾行李。听说现在韩国比这边冷很多,得带厚点的衣服。

这次去韩国出差,同行一共三人,另外两位都比我大,一位姓金,一位姓王。他们都去过韩国了,只有我还是第一次去。约定好十点出发去机场,王来公寓接我,然后一起开车到金所在的小区,清点好行李后,由金的老婆开车把我们送到机场。到了机场,办好登机排,托运行李,过安检,然后就进入候机大厅了。我第一次过机场安检,对比高铁安检,机场安检更严格,甚至需要你脱掉外套检查。

飞机延误了约半小时,顺利起飞。

飞机爬升后,进入平稳状态,空姐就开始分发午餐。机上的午餐虽然简单,但品类很多,面包,米饭,肉菜,酸奶都有。吃起来味道还不错,可能是我太饿了:〉

第一次坐飞机,我一点也没有感到不适。高处的风景就是不一样,云层在下方厚厚的一层,很白。有的地方没有云,还能看到海面反射上来的太阳光,给人一样波光粼粼的感觉。当阳光从飞机的小窗户斜射在脸上时,你会感受到比地面更刺眼,更温暖的阳光。

从机上电子航行状态显示和广播得知,马上就要落地仁川机场了。赶紧把安全带系紧:)

落地还滑行了约二十分钟,在飞机落地后我就把手机打开了,马上漫游到了SKT,我用的是中国联通,同行伙伴用的是中国移动,漫游到了KT,都是4G网络,从后来的使用体验上来说,还是KT的网络更好。韩国时间比北京时间快一小时。

下机后,我们过了韩国海关,排队了挺长时间,说明来韩国的中国人不少。取了行李,金在机场银行换了韩币。我不用换,全程靠他了。

来接我们的是起亚汽车的孙科长,大约五十岁左右,眼睛比较大,雪亮。开的是一辆起亚的轿车,是天然气能源的。他说韩国这边很多车都是天然气能源的,因为天然气污染小,更便宜。

我们先是过了桥,然后大致一路向南。路上看到有些车的牌照是绿色的,有些事白底黑字,问了孙科长材质到,绿色牌照是韩国的老拍照。在韩国,一辆车开十年以上是很正常的。韩国大多数车都是现代,起亚。不过也有其他国家的车,比如丰田,标志,雪弗兰等。

路上孙科长用现金交了高速路费,每个收费站都有人收费。我看到的都是中年女性,不过她们显得很年轻。在韩国,我看到的女性都会化妆,不论年龄高低。天气预报显示首尔的天气是晴,我们一路上也确实是晴天。不过开着开着突然下雪了,气温确实低,在高速服务区下车后冷得瑟瑟发抖。高速服务区有加气站。休息好后,车继续开,路边的枯草地上可以看到白白的积雪啦。车开了一个多小时,我们到达酒店所在地瑞山。

匆忙入住酒店,在路上一天,我有点累了,想睡一觉,但是又到了饭点,孙科长在楼下等我们一起去吃饭。我们下楼,上车,车刚出酒店,还没并入车道,就和一辆起亚K5的右侧来了个亲密接触。好在辆车的人都没事,车也损伤不大。双方下车查看车况,然后各自把车停在安全的地方,打电话叫保险公司的人过来。不一会儿,保险的人过来的询问了事情的经过。拍照,做笔录,签字。然后我们就可以在走了。一点争执也没有。

韩国菜我是不太习惯的。吃过几次烤肉,烤鳗鱼,都是蘸酱,然后拿生菜叶包着,塞进嘴里,几天吃下来,我还是钟意中国菜。韩国烧酒别看度数不高,喝多了第二天特别容易头疼。

印象最深刻的还是韩国工业的发达,路上跑着的汽车,货车太多了。货车有现代的,也有沃尔沃的,其它见得少。工厂多,工人的工作环境比中国的好很多。这时候正是韩国下雪的时候,小一点的工厂现场工位旁边有电热取暖炉,起亚华城工厂车间内部是有暖气的。打听了一下一线员工的待遇,是国内三到四倍。细细想来,他们比我们也没有更加努力,但却过上了更好的生活,原因就是国家比我们发达。而这国家发达的背后,也是老代人的远见卓识和艰苦奋斗带来的。国家如此,个人也是如此。